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一名二手车经纪人的情怀 叶俊龙:从小爱车 毕业后专注于此
发布日期:2022-01-12 21:04   来源:未知   阅读:

  上周五至周日是宁海车展的时间。作为参展二手车商之一,叶俊龙从位于江北洪塘的店里,挑了20多辆车前往宁海。“来回一趟,光运输成本就得好几万元。”18日下午,刚从宁海车展赶回宁波的叶俊龙告诉记者,“现场成交的很少,主要是为了展示,给自己的店做推广。”

  从2008年开始进入二手车行业,叶俊龙埋头钻研,用心用情对待每一台车、每一位客户。“作为经纪人,买卖二手车不光是为了钱,更重要的是情怀。”叶俊龙说,一台二手车摆在你面前,背后是人的故事,无数人的故事就是社会变迁的印记,“把合适的车交到合适的人手里,这是一件很有成就感的事情。”

  从事二手车行业这么多年,最让他感到开心和自豪的是有很多老客户一直陪伴着他,“十多年前第一次到我这里买车,之后所有的车辆买卖都找我。”叶俊龙说,这是一种被信任和被需要的感觉。

  叶俊龙是丽水人,35岁的他已经在二手车行业摸爬滚打了13年。说起进入这个行业的缘由,他跟记者讲起了小时候的故事。“小时候,家里有一辆车,爸爸习惯把车钥匙别在腰带上。”叶俊龙绘声绘色地说,暑假里,父亲午睡的时候,他就偷偷把钥匙拿下来,打开车门上去“把玩”。

  叶俊龙在东北念完大学,学的是机电一体化。毕业后,虽然专业并不匹配,但他还是进入一家二手车公司工作。第一次入职的公司在杭州,他在那里工作了3年,从一无所知到成为行家里手,他学到了很多。

  2011年,他跳槽来到宁波,进入太平鸟旗下的途众商城工作。他在“途众”工作5年,从普通经理做到总监。在此期间,他带着团队开辟了许多新的业务和新的模式,成绩亮眼。“5年时间,我们开出了11家连锁门店,月销量平均在300台左右,月营业额5000万元左右。”叶俊龙说,二手车商城这样的模式,在当时是开创性的,而且现在“途众”也还是宁波市最大的二手车商城。

  经过多年的实践,叶俊龙阅“车”无数。现在一辆车摆在面前,他只要简单问几个数据899189手机最快开码,就能报出一个价格,八九不离十。有一段时间,他就在交通939的二手车交易栏目做嘉宾,给大家估价。这也是他为了扩大品牌影响力尝试的新方法。

  宁波的二手车行业在全国都有名,有一段时间名声并不是很好。叶俊龙告诉记者,宁波的二手车能火,是因为一个中介网的存在,有海量的信息共享。所以很多中介手里根本就没有车,只有一些信息,倒来倒去,再加上一些不正当的竞争手段,比如虚假的低价信息等等,造成了不好的影响。经过整治之后,目前已经好很多了。目前浙江省对二手车行业的管理,在全国范围内是最严格的。

  到了2015年,叶俊龙下定决心离开公司,下海创业另立门户。为什么在做得风生水起的时候做出这样的选择?叶俊龙有两个理由:一是看好二手车行业的前景,觉得还有很大空间;二是圆自己一个创业梦想。

  通过加盟支付宝旗下的二手车平台“大搜车”,加上自己多年的经验、资源以及带出来的一个团队,叶俊龙的事业发展得很顺利,店面也越做越大。每个月,叶俊龙要收进20多台二手车,这是他必须亲力亲为的事情,一是因为他有这个判断力,二是因为他有拍板的权力。

  “现在,我的门店有500多平方米,员工12人。每个月的销量,新车加二手车总共100多台。”叶俊龙告诉记者。二手车店怎么还卖新车?面对记者的疑惑,叶俊龙笑着说,这是他新开辟的业务之一。

  “传统的4S店模式,未来一定会变。”他说,传统的店,一家店只有一个品牌,当消费者带着一个心理价位进来,可选择的很有限,这样效率很低,所以现在很多4S店一条街,这就是二次的集合,“未来就应该一次集合,一家店集合多个品牌”。

  现在,在叶俊龙的店里,就可以买到包括吉利、奥迪、日产、大众、三菱等多个品牌的新车。目前,他们还在跟一些新能源汽车厂家洽谈,准备引进新的品牌。“工厂直购模式,省去4S店的成本,价格上还可以更优惠。”叶俊龙说。

  瓜子、毛豆、人人车近年来,各类二手车交易APP层出不穷。面对互联网冲击,叶俊龙十分淡定。在他看来,这都是消费者教育。“新事物的出现、发展,都有一个过程。资本愿意进入,说明这里头有市场空间。他们像鲶鱼一样进来搅和,可能会冲击一些传统门店,但是他们让更多消费者接受了二手车,成熟以后,这个互联网工具还可以为我们所用。”叶俊龙说,他现在就经常在抖音上直播卖车。

  带队创业6年,叶俊龙还算成功,团队成员也一直跟着他。“他们平均年龄在30岁左右,都是外地来到宁波打拼的,都不容易,看着他们就像看到年轻时候的自己。”叶俊龙说,他一直很感谢二手车这个行业,也经常跟自己的员工灌输这个理念这个行业的门槛不高,在就业形势越来越紧张的情况下,给很多人一个追逐梦想的平台。但是你想要在这里扎下根,就必须得用心。

  现在,叶俊龙每天要做的最重要的事情,是员工的销售管理。一方面这是关乎门店生存的根本,另一方面这是员工成长的“风向标”。“我每天真心地跟员工沟通交流,我希望他们靠自己的努力,把业务做精、做好,在宁波安家立业,这才是最关键的。”叶俊龙说,他尽量去帮助员工成长,帮他们成长也是帮助自己。

  黄兴东是一直跟着叶俊龙创业的员工之一,店面几经搬迁,从环城西路店到颐高店再到洪塘店,他一直跟随,成了公司成长的见证者和共进者,他觉得这是一种难得的缘分。

  说起未来,叶俊龙觉得,随着汽车的普及率越来越高,换车的频率也越来越高,加上大家对二手车的认知越来越清晰,市场在不断扩大,但同时,对于二手车经纪人的素质要求和二手车行业的规范度的要求将会越来越高。“这是一个创新者的时代,也是一个勇敢者的时代,未来还有更多事要做,还有很长路要走。”叶俊龙感慨地说。

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  上周五至周日是宁海车展的时间。作为参展二手车商之一,叶俊龙从位于江北洪塘的店里,挑了20多辆车前往宁海。“来回一趟,光运输成本就得好几万元。”18日下午,刚从宁海车展赶回宁波的叶俊龙告诉记者,“现场成交的很少,主要是为了展示,给自己的店做推广。”

  从2008年开始进入二手车行业,叶俊龙埋头钻研,用心用情对待每一台车、每一位客户。“作为经纪人,买卖二手车不光是为了钱,更重要的是情怀。”叶俊龙说,一台二手车摆在你面前,背后是人的故事,无数人的故事就是社会变迁的印记,“把合适的车交到合适的人手里,这是一件很有成就感的事情。”

  从事二手车行业这么多年,最让他感到开心和自豪的是有很多老客户一直陪伴着他,“十多年前第一次到我这里买车,之后所有的车辆买卖都找我。”叶俊龙说,这是一种被信任和被需要的感觉。

  叶俊龙是丽水人,35岁的他已经在二手车行业摸爬滚打了13年。说起进入这个行业的缘由,他跟记者讲起了小时候的故事。“小时候,家里有一辆车,爸爸习惯把车钥匙别在腰带上。”叶俊龙绘声绘色地说,暑假里,父亲午睡的时候,他就偷偷把钥匙拿下来,打开车门上去“把玩”。

  叶俊龙在东北念完大学,学的是机电一体化。毕业后,虽然专业并不匹配,但他还是进入一家二手车公司工作。第一次入职的公司在杭州,他在那里工作了3年,从一无所知到成为行家里手,他学到了很多。

  2011年,他跳槽来到宁波,进入太平鸟旗下的途众商城工作。他在“途众”工作5年,从普通经理做到总监。在此期间,他带着团队开辟了许多新的业务和新的模式,成绩亮眼。“5年时间,我们开出了11家连锁门店,月销量平均在300台左右,月营业额5000万元左右。”叶俊龙说,二手车商城这样的模式,在当时是开创性的,而且现在“途众”也还是宁波市最大的二手车商城。

  经过多年的实践,叶俊龙阅“车”无数。现在一辆车摆在面前,他只要简单问几个数据,就能报出一个价格,八九不离十。有一段时间,他就在交通939的二手车交易栏目做嘉宾,给大家估价。这也是他为了扩大品牌影响力尝试的新方法。

  宁波的二手车行业在全国都有名,有一段时间名声并不是很好。叶俊龙告诉记者,宁波的二手车能火,是因为一个中介网的存在,有海量的信息共享。所以很多中介手里根本就没有车,只有一些信息,倒来倒去,再加上一些不正当的竞争手段,比如虚假的低价信息等等,造成了不好的影响。经过整治之后,目前已经好很多了。目前浙江省对二手车行业的管理,在全国范围内是最严格的。

  到了2015年,叶俊龙下定决心离开公司,下海创业另立门户。为什么在做得风生水起的时候做出这样的选择?叶俊龙有两个理由:一是看好二手车行业的前景,觉得还有很大空间;二是圆自己一个创业梦想。

  通过加盟支付宝旗下的二手车平台“大搜车”,加上自己多年的经验、资源以及带出来的一个团队,叶俊龙的事业发展得很顺利,店面也越做越大。每个月,叶俊龙要收进20多台二手车,这是他必须亲力亲为的事情,一是因为他有这个判断力,二是因为他有拍板的权力。

  “现在,我的门店有500多平方米,员工12人。每个月的销量,新车加二手车总共100多台。”叶俊龙告诉记者。二手车店怎么还卖新车?面对记者的疑惑,叶俊龙笑着说,这是他新开辟的业务之一。

  “传统的4S店模式,未来一定会变。”他说,传统的店,一家店只有一个品牌,当消费者带着一个心理价位进来,可选择的很有限,这样效率很低,所以现在很多4S店一条街,这就是二次的集合,“未来就应该一次集合,一家店集合多个品牌”。

  现在,在叶俊龙的店里,就可以买到包括吉利、奥迪、日产、大众、三菱等多个品牌的新车。目前,他们还在跟一些新能源汽车厂家洽谈,准备引进新的品牌。“工厂直购模式,省去4S店的成本,价格上还可以更优惠。”叶俊龙说。

  瓜子、毛豆、人人车近年来,各类二手车交易APP层出不穷。面对互联网冲击,叶俊龙十分淡定。在他看来,这都是消费者教育。“新事物的出现、发展,都有一个过程。资本愿意进入,说明这里头有市场空间。他们像鲶鱼一样进来搅和,可能会冲击一些传统门店,但是他们让更多消费者接受了二手车,成熟以后,这个互联网工具还可以为我们所用。”叶俊龙说,他现在就经常在抖音上直播卖车。

  带队创业6年,叶俊龙还算成功,团队成员也一直跟着他。“他们平均年龄在30岁左右,都是外地来到宁波打拼的,都不容易,看着他们就像看到年轻时候的自己。”叶俊龙说,他一直很感谢二手车这个行业,也经常跟自己的员工灌输这个理念这个行业的门槛不高,在就业形势越来越紧张的情况下,给很多人一个追逐梦想的平台。但是你想要在这里扎下根,就必须得用心。

  现在,叶俊龙每天要做的最重要的事情,是员工的销售管理。一方面这是关乎门店生存的根本,另一方面这是员工成长的“风向标”。“我每天真心地跟员工沟通交流,我希望他们靠自己的努力,把业务做精、做好,在宁波安家立业,这才是最关键的。”叶俊龙说,他尽量去帮助员工成长,帮他们成长也是帮助自己。

  黄兴东是一直跟着叶俊龙创业的员工之一,店面几经搬迁,从环城西路店到颐高店再到洪塘店,他一直跟随,成了公司成长的见证者和共进者,他觉得这是一种难得的缘分。

  说起未来,叶俊龙觉得,随着汽车的普及率越来越高,换车的频率也越来越高,加上大家对二手车的认知越来越清晰,市场在不断扩大,但同时,对于二手车经纪人的素质要求和二手车行业的规范度的要求将会越来越高。“这是一个创新者的时代,也是一个勇敢者的时代,未来还有更多事要做,还有很长路要走。”叶俊龙感慨地说。